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10月狭义乘用车市场批发增长-12.7%；传统燃油车批发同比增长-14.9%；新能源乘用车批发增速高达84.8%；10月的轿车零售同比增速-11.6%成为乘用车龙头，SUV同比增速-13.2%；10月豪华车零售同比增长7.4%，自主品牌传统燃油车零售下降14.9%，主流合资品牌零售下降14.6%；

寻找中国创客：到了互联网下半场，投后显得愈发重要，你印象最深刻的案例是什么？孙东升：举潍柴动力的例子，这是中国第一家在香港H股上市，并回归A股再上市的企业，是中国最大的重型汽车全产业链的企业集团。我们在2003年投它时，它还只是一个传统的重型柴油机制造企业，虽说是山东潍坊最大的国企，号称潍坊市1/3的家庭都有人在里面工作，但是企业老、包袱重，经营异常困难。

与此同时，东方航空（600115）昨天晚间刚刚上线的伦敦到上海新增航班也在一夜之间售罄。现在回国的机票真的这么难买么？回国为何一票难求3月以来，中国国内的新冠疫情得到了一定的控制，但中国境外新冠肺炎确诊病例却在两周内增加了15倍，累计突破5万例，涉及120余个国家和地区。

3年营收100亿海印股份创办于1991年，于2008年在深交所整体上市，公司业务包括商业物业运营及金融服务等。财报显示，2018年海印股份实现营收25.07亿元，同比下降2.12%；实现归母净利润1.38亿元，同比下降40.13%。6月11日，海印股份发布公告称，拟与许启太团队签署《合作合同》，投资天然药物领域，涉及金额约为9亿元。在合同签订后，海印股份将为许启太及其研究团队提供1亿元作为履约保证金，为“非洲猪瘟”防治疫苗的投产做准备。

他还表示，根据概念和区分，可以看出数字货币和电子支付的发展可能有多种方案并行，并在竞争中发展前行，这对中央银行和监管部门提出挑战，即未来可能是不确定的。“人民银行在三四年前成立了数字货币研究所，负责研究Fintech（金融科技）和数字货币。表明央行可以组织这方面研究。但是，没有办法确保研究的方案会是最优的。技术在不断演变，确定技术选择具有风险。”周小川说。

全球只有美国波音和欧洲空客具有市场化成功经验。其发展过程中，政府产业政策支持的身影从来都强势存在。美欧均将航空发动机产业视为保持大国地位的核心。发动机等关键技术研发周期长、费用巨大，美、英、法等国一直通过国家支持和投入，“预研先行”。美国仅IHPTET一项预研计划就持续长达17年，总投资高达50 亿美元，相当于我国20年发动机预研总投入的6倍。