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据悉，25万辆的年产能是特斯拉中国工厂的初期规划，在第一批车辆下线后3年内，再将年总产能扩展至50万辆。业内人士称，特斯拉之所以选择循序渐进，可能是受限于特斯拉紧张的自有现金流，因为特斯拉无意增加股本，所以只能采取借款的方式融资，而特斯拉的总负债已超220亿美元，现在大肆的扩张不是明智之举。
责任编辑：鲍一凡花旗发表研究报告指，升金隅（02009）目标价由3.5港元至4.1港元，维持“买入”评级。公司管理层对水泥和物业两个行业的前景都十分看好，该行在计入去年的业绩后，上调2019与2020年的盈利预测分别17%及37%，以反映更高的水泥销售、均价和毛利水平。
招股说明书显示，IPO前，团车网创始人、CEO闻伟持股为19.9%，为最大股东，团车COO孙建臣持股为4.9%，团车CFO毛智海持股为1.2%。险峰长青持股为14.1%，为第二大股东；BestCarsLimited持股为13.4%，为第三大股东；HighlandFunds持股为10.6%，为第四大股东。
这或许是袁春离职的原因之一。事实上，袁春离职鸿坤的传言早在2018年底就开始流传，8个月后终于坐实。事实上，袁春离职在半个月前已可见端倪。彼时鸿坤原营销总经理孙霞于7月中旬回归鸿坤，这位女将于2015年追随毛大庆加入鸿坤，一直负责营销事务，而在袁春到来之后的3个月后离职。
头部的MCN还有机会和能力选择发展方向，但靠平台红利生存的中小MCN就没那么幸运了。多位从业者都预测，2019年将是MCN的洗牌期，广告收入不稳定又找不到更好变现途径的中小MCN将会出现死亡潮。李浩表示，洗牌期之后，抖音的内容创作生态将呈现两极化，广告会向头部MCN集中，同时还会存在大量没有生产成本的个人创作者。
问题在于，每个方案都需要大量的资金和科学家。仅大型强子对撞机就由来自约100个国家的约1万名研究人员运行。比彻姆说，这些方案不一定是直接相互竞争，尤其是它们还处于计划阶段。但他也承认，资源的限制意味着最终或许只能建造一两台机器。建设资金成为关键
