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“目前财政资金监管存在一些漏洞，自己爱女心切，所以就钻了制度的空子。”陈炜坦言，对于揽储这样的“小事”，他只要打几个电话就能完成。据市纪委监委办案人员介绍，市土地收储中心资金流量大，但目前却没有严格规范的存储规定，平时公款存放在哪个银行，基本是陈炜说了算，所以他才会轻而易举地帮助女儿完成4亿元揽储任务。

过去二十年，巴菲特从中国的经济发展中获得巨大投资回报。2007年7月到10月巴菲特以11~14港元的价格卖出了持有多年的中石油港股，按照他之前1.62港元的买入成本，赚了7倍多，约合277亿港元。2008年，巴菲特以2.32亿美元投资了中国的汽车企业比亚迪，现在这笔持股已经价值21亿美元。目前比亚迪是巴菲特投资的唯一一家进入前十大市值的中国公司。

东风着陆场系统担负着飞船返回舱试验船返回轨道测量以及搜索救援任务，是载人航天任务最后一个关键环节，也直接关系着未来航天员的生命安全。如何在最短的时间内找到试验船返回舱，对搜救回收人员来说是一个不小的考验。着陆场空中分队指挥员 冯超： 返回舱的搜索回收是一个多系统协同、接力的过程，首先从返回舱载入大气层开始，着陆场系统的测控网络，就在连续的对其进行跟踪和测量，实时获取返回景象和弹道数据；其次，在返回舱打开主伞至着陆的阶段，主要依靠空中力量进行搜索，发现目标后，直升机分队迅速收拢飞行。在整个搜索过程中，我们还会接收到北京中心实时推送的预报落点信息，引导地面和空中各分队向指定区域靠拢，搜索目标。

郝福庆称，从数据上看，口罩生产增长还是很快的。而且国家给口罩厂商吃下一颗“定心丸”，郝福庆称，对于一些企业担心将来产能过剩的问题，疫情过后富余的产量，政府将进行收储，只要符合标准，企业完全可以开足马力组织生产。——还有这些进口口罩在路上除了国内加大生产，中国还会进口口罩，虽然有数据称，中国是世界上最大的口罩生产国，约生产全世界口罩的50%。

资深机长陈建国指出，737MAX停产对波音的打击非常大，而对于预订了波音737MAX的航空公司，特别是一些指望737MAX增加运力的航空公司打击同样不小，或会严重影响到一些单一波音机队公司的营运规划。根据第一财经报道，纯波音机队的厦门航空早前已经就评估引进空客飞机内部立项，并获得了控股股东南方航空的批复。立项工作的目标是评估引进空客321NEO机型的可行性，包括机位、价格等。

据多位网友反映，买口罩到底有多难？首先很多商家都无货，即便是有货的也不知道口罩是真是假；即便是有靠谱商家，也是先预约，预约成功的用户再凭运气去抢购。网友称买口罩需摇号。截图买口罩还真是得凭运气，这不，2月1日起厦门实施，首先需要网上登记、公证摇号后，再线下购买。网友：万万没想到，口罩也摇号购买了。