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从和运营商沟通的结果来看，目前三大运营商的2019年capex预算尚未确定，对5G的投资规划还处研究阶段，可能在2019年初期公布的capex中暂不会太多列支5G投资，而在2019年视情况（竞争、政策、海外）再考虑是否追加，综合多种因素，预计2019年三大运营商capex增长会是个位数。从目前大盘表现来看，通信（申万）实际动态PE已经低于30倍，处于历史地位。建议重点从两个方面寻找优质标的：

《投资时报》记者同时了解到，早在2016年聚诚1号成立前，联储证券就对韬蕴资本的该融资项目发布过尽职调查报告。在该份报告中，联储证券指该项目还款来源有二：一是韬蕴资本及其关联公司投资项目收入，保守估计韬蕴资本及关联方从2016年下半年到2018年上半年现金净流入金额约可达20亿元，可以完全覆盖本资管计划借款本息；二是抵押物处置收入，在相关风控措施中明确指出吴宝霞、乾宸百合投资管理有限责任公司、荆绍峰其名下位于北京核心地段的面积为5565.45平米价值约2.9亿元的写字楼出售收入，将作为该信托计划补充还款来源。

BAT抢夺自动驾驶入口目前，BAT占据了车载地图的大部分市场份额，高精地图的战斗也早已打响。百度2013年开始研发高精地图；阿里巴巴2014年收购高德地图，还曾投资易图通；腾讯2014年收购四维图新11.28%股份并投资了导航测绘企业科菱航睿，而在去年年底的腾讯合作伙伴大会上，腾讯提出自动驾驶方案的技术方案和发展路线，把高精度地图摆在重要地位。

据报道，设计中的巡逻船总长为165米、宽为20.6米、吃水9.5米，设计的排水量为10700吨，可以说是一艘万吨巨船。此外，该船还可以搭载多型直升机，安全巡航及搜救能力非常出色。该船虽然是海事局的巡逻船，用来进行一般的巡逻以及搜救任务，但是在造价上却也不低，高达6.76亿人民币，约等于1亿美元。其实这么一个大块头，担负的并不只是巡逻任务，它也是在我国领海和专属经济区巡航的重要船只，是维护海上秩序、确保国家利益的重要角色。

有如此措施严密﹑细致入微的环保工作，有民众这般爱惜自然、保护环境的责任感，德国的环保事业成为典范自然不足为奇。当习惯成自然的时候，爱护环境、垃圾分类则成为人们的自觉自愿行为。德国人特别注意将环保意识传输给下一代，从幼儿园开始就教育孩子不乱丢垃圾。刚到德国不久经历的一件小事让我至今难忘，那次是和一位朋友上街，她四岁的小儿子在剥开一块巧克力糖后，小手一直攥着糖纸。我以为他喜欢这张糖纸。直到街边出现了一个垃圾桶，小男孩一声不响自然地走过去，将糖纸丢进去。原来小伙子已经将不乱丢垃圾当成一种责任。

不过，单从易恒网际的业绩来看，康隆达此番跨行业收购短期内恐怕难以形成新的利润点。公告显示，易恒网际2018年营业收入为383.31万元，净利润亏损253.72万元；今年前三季度，易恒网际营业收入为1243.2万元，净利润亏损222.18万元。